1. Disain ja paigaldus käsitöö
Viimastel aastatel, olenemata eraldamismeetodist või kulumisvastasest tehnikast, on CFB-katelde arendamisel tehtud suuri edusamme. Kulumisvastaste tulekindlate materjalide seisukohast ei ole tulekindlate materjalide kvaliteedi halvenemine CFB katla normaalseks tööks hea. Isegi kui kulumisvastaste tulekindlate materjalide kvaliteet on väga hea, kui paigaldussõidukid ei vasta standarditele ja põhjustavad mõõtmete kõrvalekaldeid, tekib tõsine hõõrdumine või kui tulekindlat materjali ei parandata, mõjutab see oluliselt ka ohutust. ja CFB katla ökonoomne töö.
2. CFB katla müüritise käsitöö
Ehituskvaliteet on CFB katla kasutusea seisukohalt ülioluline. CFB katelde ehitustöötajad ei peaks tundma mitte ainult ahju ehitusstandardeid ja elektrienergia spetsifikatsioone, vaid peaksid hästi teadma ka tulekindlate materjalide toimivust. CFB katla projekteerimise aspektist peaksid ehitustöölised hästi teadma projekteeritud süvist, näiteks tuleks põhjalikult läbi mõelda kinnitusseadme, tihendi ja paisumisvuukide säilimine. Kui avastatakse ebaratsionaalne projekt, tuleb see välja tuua ja esitada mõistlikud meetmed, et vältida tööprobleeme.
3. CFB katla röstimislaev
CFB katla põhikorpuse struktuur on keeruline, töövoodri ehituspind on suur, veesisaldus kõrge, seega tuleks pärast ehituse lõppu läbi viia korralik röstimistöö. Kui röstimist ei tehta vastavalt kavandatud käsitööle või röstimisaega lühendatakse, on materjali sisemine aururõhk ülemäärane, kui see ületab tulekindla materjali tõmbetugevuse, tekib struktuurne purunemine. Pärast katla töötamist on tulekindlal vooderdisel tulekindlast materjalist sisemuses struktuurne taim või termilise pinge kahjustus, mis mõjutab oluliselt CFB katla tööohutust ja kasutusiga. Seega on ahjus röstimine väga oluline lüli enne CFB katla käitamist.
4. CFB katla käitamise veesõiduk
Eduka löögi määr on 100%. Kuigi katlaid toodab sama tehas, neid kasutatakse samas piirkonnas ja kasutatakse sama tüüpi kivisütt, esineb ka CFB katelde töötamisel erinevaid probleeme. Põhjus on selles, et veesõiduki juhtimine on erinev. Kui töötajad ei kasuta CFB katelt vastavalt spetsifikatsioonidele, tekivad CFB katla töötamise ajal praod, lõhenemine või isegi kokkuvarisemine. See tähendab, et normatiivtöö on viimane tegur, mis mõjutab CFB katla kasutusiga.
Postitusaeg: 22. oktoober 2021